{"id":5276,"date":"2025-06-26T16:04:26","date_gmt":"2025-06-26T14:04:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.glomeda.org\/?p=5276"},"modified":"2025-06-26T16:04:28","modified_gmt":"2025-06-26T14:04:28","slug":"jesi-no-alle-dogane-elettroniche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.glomeda.org\/index.php\/2025\/06\/26\/jesi-no-alle-dogane-elettroniche\/","title":{"rendered":"Jesi – No alle dogane elettroniche"},"content":{"rendered":"\n
Il comunicato stampa dello Spazio Comune Autogestito Tnt<\/em><\/strong><\/h6>\n\n\n\n

Telecamere nelle vie d’accesso alla citt\u00e0: no alle dogane elettroniche<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Con deliberazione del 3 giugno 2025, l’Amministrazione Comunale ha approvato l’aggiornamento al progetto esecutivo per la realizzazione di un impianto di lettura targhe <\/strong>negli accessi alla citt\u00e0 finalizzato alla sicurezza urbana.
Il progetto reso esecutivo prevede l’installazione di \u201ctelecamere di tipo fisso per rilevazione targhe disposte nelle principali vie di accesso alla citt\u00e0\u2026 con telecamere lettura targhe con tecnologia ANPR (Automatic Number Plate Recognition)\u201d<\/em>. In sostanza, nei principali varchi di accesso al territorio cittadino, verranno installate telecamere che in automatico acquisiscono il numero di targa dei veicoli in transito.<\/strong> Non si tratta, dunque, di dati che vengono incamerati in presenza di un’infrazione o di manovre irregolari da parte del conducente, ma di dati che vengono raccolti in forma generalizzata e indiscriminata per poi essere messi a disposizioni delle forze di polizia. <\/p>\n\n\n\n

Il salto di qualit\u00e0 rispetto agli ordinari sistemi di videosorveglianza<\/strong> (che, peraltro, a loro volta, non sono certo esenti da critiche e dalla necessit\u00e0 di un ripensamento complessivo) \u00e8 evidente.<\/strong> Qui non viene posto sotto sorveglianza l’accesso al centro storico da parte di veicoli non autorizzati, non vengono sottoposte alla video-vigilanza specifiche aree sensibili o le limitazioni di velocit\u00e0 nelle strade ad elevato rischio di sinistri: qui vengono quotidianamente \u201cschedati\u201d cittadine e cittadini per il semplice fatto di essere transitati nel territorio della citt\u00e0. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fino a prova contraria, la libert\u00e0 di movimento continua ad essere annoverata tra i diritti fondamentali della persona<\/strong> e tra i diritti primari sanciti dalla nostra Carta Costituzionale. La libert\u00e0 di movimento non si sostanzia solo nella possibilit\u00e0 materiale di spostarsi, ma comprende il diritto fondamentale a poterlo fare senza essere monitorati<\/strong>, seguiti, schedati, \u201cplanimetrizzati\u201d<\/em> da qualche autorit\u00e0 di controllo. <\/p>\n\n\n\n

Giustificare scelte che limitano la piena libert\u00e0 di movimento delle persone ed il loro diritto alla privacy con la finalit\u00e0 di aumentare la \u201cpercezione\u201d<\/em> di sicurezza dei cittadini, ci appare ancora di pi\u00f9 insostenibile: diritti e libert\u00e0 fondamentali non possono essere sacrificati sull’altare di una mera \u201cpercezione\u201d<\/em>.<\/strong> Non a caso, proprio lei, la tanto declamata \u201cpercezione di sicurezza\u201d<\/em>, in questi anni ha fatto da sfondo e da fondamento ideologico-culturale ai molteplici \u201cdecreti-sicurezza\u201d<\/em> che si sono avvicendati negli anni e che si sono tradotti in una torsione autoritaria e antidemocratica dell’intero ordinamento giuridico: tra di essi proprio il D.L. Minniti del 2017, richiamato nella delibera quale base normativa del progetto. <\/p>\n\n\n\n

Lo stesso Garante della Privacy \u00e8 ripetutamente intervenuto<\/strong> sui sistemi di rilevamento automatico delle targhe installati dai Comuni, evidenziandone i rischi e le ricadute sui diritti fondamentali dei cittadini, tantopi\u00f9 laddove sono realizzati in forma generalizzata, senza la rigorosa definizione delle specifiche finalit\u00e0, delle diverse tipologie di trattamento dei dati, della conservazione e gestione degli stessi e in assenza sia di una rigorosa V.I.P.D. (Valutazione d’Impatto sulla Protezione dei Dati)<\/em>, sia di una rigorosa informazione di chi vive nel territorio. <\/p>\n\n\n\n

Per queste ragioni proprio di recente il Garante della Privacy ha opportunamente sanzionato un comune ligure. Ma al di l\u00e0 della normativa di settore, ci\u00f2 che risulta di maggiore rilevanza attuale e futura<\/strong>, visto che si tratta di sistemi che poi potranno essere ulteriormente implementati, sono i riflessi che tali sistemi di controllo producono non solo sotto il profilo della materiale limitazione dei diritti primari, ma anche sotto il profilo del pensiero e della cultura che essi producono<\/strong>, degli effetti che essi esplicano sull’idea stessa di citt\u00e0, sulla visione complessiva della nostra comunit\u00e0. <\/p>\n\n\n\n

La citt\u00e0 del controllo, la citt\u00e0 dei \u201cMille Occhi\u201d<\/em> <\/strong>(cos\u00ec \u00e8 titolato il Protocollo stipulato con la Prefettura di Ancona nel 2016) a nostro avviso non \u00e8 affatto un’idea di citt\u00e0 \u201cprogressiva\u201d<\/em><\/strong>, n\u00e9 concorre a garantire la sicurezza reale, che non \u00e8 un problema di polizia ma di garanzie sociali.<\/p>\n\n\n\n

Per queste ragioni auspichiamo che l’Amministrazione Comunale riconsideri le implicazioni del progetto e che lo stesso venga archiviato nel rispetto delle tradizioni di Jesi come \u201ccitt\u00e0 aperta\u201d<\/em>, libera dalle dogane degli occhi elettronici.<\/p>\n\n\n\n

Spazio Comune Autogestito Tnt – Jesi<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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